2007.25
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Primazona NEWS 2007 n. 25 del 29 marzo
Il giornale online del Comitato I Zona

Dalla I Zona (e oltre):
TIM PROGETTO ITALIA – LO SPIRITO DI STELLA A SAVONA
ALTURA: CAMPIONATO DEL GARDA
UFO 22: INIZIATA A SULZANO LA COPPA ALCEA INTERLAGHI
QUARTA PROVA DELLE REGATE DI PRIMAVERA
NAZIONALE 420 A ROSIGNANO SOLVAY
INVERNALI DEL GOLFO DI FOLLONICA
PLATU 25 A MARINA DI RAVENNA

Prossimamente:
LE REGATE DEL PROSSIMO FINE SETTIMANA IN I ZONA
MATCH RACE AD ANZIO

Varie:
IL CV TIVANO FA CENTRO CON LA J24 TUNING GUIDE SESSION
REGOLAMENTO DEL 1° CAMPIONATO DEL GARDA DI VELA D’ALTURA
LA PRIMA GRANDE REGATA…IL PRIMO GRANDE RISULTATO !

Le rubriche:
Cerco & offro imbarco (www.primazona.org/cerco&offroimbarco.htm )
Compro & vendo (www.primazona.org/compro&vendo.htm )
La Ranking List dei Circoli della I Zona (www.primazona.org/CV_RLhome.htm )
Le Ranking List dei Campionati Zonali (www.primazona.org > classe > Ranking List )

I servizi:
Meteo (www.primazona.org )

TIM PROGETTO ITALIA – LO SPIRITO DI STELLA A SAVONA
. Il primo catamarano al mondo senza barriere architettoniche del velista Andrea Stella in Liguria per una settimana velica dedicata alle persone disabili
. Coinvolte alcuni centri clinici oltre ad alcune associazioni della Regione
Savona, 28 marzo 2007 - Si è tenuta oggi presso il Porto Turistico di Savona la conferenza stampa di presentazione della settimana velica dedicata alle persone disabili che si svolgerà su "TIM Progetto Italia – lo Spirito di Stella", il primo catamarano al mondo senza barriere architettoniche ideato dal velista disabile vicentino Andrea Stella.
Un gradito ritorno quello di Stella in Liguria. L’iniziativa rientra nell’ambito del progetto "Tour d’Italia 2007", promosso dall’associazione Onlus "lo Spirito di Stella", da Telecom Progetto Italia e da TIM. Il programma è articolato in giornate veliche gratuite aperte alle persone disabili (accompagnati da medici e fisioterapisti) che a Savona vedranno coinvolti centri clinici e associazioni del territorio regionale e del Veneto, rispettivamente l’Unità Spinale di Pietra Ligure e di Vicenza.
All’incontro hanno partecipato Andrea Stella, Presidente dell’Associazione Lo Spirito di Stella, Fabrizio Macchi, campione paralimpionico di ciclismo e giornalista con importanti collaborazioni con Sky e con La Gazzetta dello Sport e Marco Bertolotto, Presidente della Provincia di Savona.
. Il programma della settimana velica
Il programma quotidiano prevede che a bordo si alternino giornalmente equipaggi composti da:
. due persone disabili
. due accompagnatori
. due/tre medici e/o fisioterapisti
L’attività è iniziata nella giornata di lunedì 26 marzo e proseguirà fino a venerdì 30.
Nel corso del 2007 l’iniziativa sarà proposta anche a Genova, a Livorno in occasione del Trofeo Accademia Navale e a Valencia in occasione delle regate della Louis Vuitton Cup. La presenza in Spagna è legata al gemellaggio esistente tra "Tim Progetto Italia - lo Spirito di Stella" e Luna Rossa dello Skipper Francesco De Angelis. In autunno il "Tour d’Italia 2007" farà tappa a Roma e a Genova.

ALTURA: CAMPIONATO DEL GARDA
. Esordio ufficiale sul Garda per l'Orc Club
Lago di Garda - Grande successo di partecipazione al Trofeo Città di Sirmione, la manifestazione organizzata dallo YC Sirmione in collaborazione con il CN Diavoli Rossi ed il patrocinio della XIV Zona Fiv che ha segnato l'esordio ufficiale dell'Orc Club sul lago di Garda e che ha dato il via al 1° Campionato del Garda di Vela d'Altura: sono state ben quattordici le imbarcazioni stazzate Orc a scendere in acqua.
In regata anche diciassette Dolphin 81 per i quali il Trofeo Città di Sirmione era valido anche come prima tappa del Campionato Zonale.
Un totale di trentuno equipaggi incuranti delle pessime previsioni meteo che si sono rivelate fatalmente attendibili: il forte vento da Est e il lago formato hanno, infatti, impedito il regolare svolgimento delle due prove in programma e i concorrenti si sono potuti affrontare solamente su una unica prova a bastone caratterizzata da vento sui 10 m/sec (con punte di 12 m/sec) e percorso posizionato nella zona antistante il Porto di Sirmione 2.
La regata è stata ottimamente diretta dall'Ufficiale di Regata Carla Malavolta, coadiuvata da Roberto Belluzzo e Carmelo Paroli.
La classifica finale in tempo compensato ha visto chiudere in prima posizione il J92 Commenda armato da Sandro Vinci (GN Dielleffe) e timonato da Domenico Foschini (WGYC).
Al secondo posto l'Ufo OD Baraimbo di Imperatori e Razzi (FVD) timonato da Daniele Fezzardi (FVD) ed al terzo il Blu Sail 24 Stralisco armato da Biondini (CN Bardolino) e timonato da Attilio Cordioli.
In tempo reale, invece, è stato Baraimbo ad anticipare nell'ordine Commenda, Stralisco, l'Ufo 22 Varenne e il Mono22 Titti.
Per quanto riguarda la classifica per Categoria nel "Gruppo A" Baraimbo ha preceduto Stralisco e il Meteor Cocoon, nel "Gruppo B" Commenda ha lasciato nella scia i Prototipi Faccia Tosta e Black Macaco, e nel "Gruppo C" il M63 Briscola di Roland Marrek (FVD) ha avuto la meglio sul First 25.7 C'est la vie e sul Miniton Anita.
Ed infine, nei Dolphin 81, la vittoria è andata a Fantastica armato e timonato da Cirillo Lanfranchi (FVD) che ha anticipato Ecoval armato da Ottavio Ghidini e timonato da Giovanni Pizzatti (FVD) e Gatò affidato a Oscar Tonoli (YCS).
Le premiazioni si sono svolte a fine regata presso la sede del YC Sirmione.
Molto soddisfatto di questo avvio di Campionato anche il Consigliere Federale della XIV Zona, Rodolfo Bergamaschi "Desidero ringraziare tutti quelli che hanno creduto nel sistema ORC; in particolare Domenico Foschini perché senza il suo intervento non avremmo portato a casa nulla. Un grazie anche a Carmelo Paroli, per la sua professionalità nel preparare le classifiche, a tutto lo staff formato da Franco Rossi, Fabrizio Trentini e Giuseppe Montemezzi. Un ringraziamento per quanto avete costruito già da questa prima prova, oltre che a mio nome anche da parte del Responsabile del Gruppo di Lavoro Altomare Fiv, Sergio Masserotti e della FIV: un risultato che sicuramente porterà ad accresce il nostro merito in Zona."
La scelta del Trofeo Città di Sirmione come prima tappa del "1° Campionato del Garda di Vela d'Altura" non è stata casuale: la manifestazione, infatti, era valida anche come prima prova della XVI Coppa d'Oro, una delle regate storiche benacensi e per questo più adatta per sperimentare l'introduzione dell'Orc Club sul lago.
La classifica della XVI Coppa d'Oro, al termine della prima delle sette tappe in programma vede al comando nei rispettivi Raggruppamenti Baraimbo (Gruppo A), Commenda (Gruppo B) e Briscola (Gruppo C).
L'obiettivo degli organizzatori del 1° Campionato del Garda di Vela d'Altura, introducendo anche sul Benaco un rating ufficiale come l'Orc Club, è quello di rivitalizzare la Classe Crociera (la flotta benecense più numerosa) e di mettere in acqua anche fuori stagione un numero più cospicuo di imbarcazioni: i primi risultati si sono visti ma il lavoro da fare per diffondere la cultura e la filosofia Orc anche sul Garda è ancora molto.
Prossimo appuntamento con il Campionato del Garda di Vela d'Altura è fissato per il 22 aprile con la East West Race proposta dallo YC Verona in collaborazione con il WGYC di Padenghe. (Vd Regolamento qui sotto nelle Varie)
(Ufficio stampa: Paola Zanoni)

UFO 22: INIZIATA A SULZANO LA COPPA ALCEA INTERLAGHI 2007
Senago, 28 marzo 2007 – E’ iniziata regolamente a Sulzano, lago di Iseo, l’edizione 2007 della Coppa Alcea, la manifestazione riservata alle imbarcazioni della classe monotipo UFO 22 che prende il nome dalla nota azienda di vernici lombarda di Senago.
Quest’anno il circuito di regate prende una nuova denominazione - Coppa Alcea Interlaghi - e, diversamente dalla tre edizioni che l’hanno preceduta, non verrà disputata solo sul lago Maggiore, ma il programma prevede l’inizio appunto a Sulzano, lago d’Iseo in occasione della UFO Race e poi altre due prove, a Luino (Coppa S.Marco, 14-15 aprile) e a Torbole, lago di Garda (Autumn Cup, 27-28 ottobre).
La prima prova ha avuto perciò luogo lo scorso fine settimana sul lago d’Iseo a Sultano organizzata dall’Associazione Nautica Sebina: quattro le manche portate a termine in condizioni meteorologiche perturbate, pioggia e venti deboli molto instabili dai quadranti sud che hanno visto primeggiare gli equipaggi sebini. Nella prima giornata in entrambe le manche disputate è stato l’equipaggio di Giotaumetalli di Giovanni Farina a tagliare per primo la linea d’arrivo, nella seconda il primo di giornata è andato rispettivamente ad Acheron di Luca Maffezzoli e a Camilla di Francesco Bertagna. La
classifica finale ha visto questi tre team concludere nell’ordine – Giotaumetalli, Acheron, Camilla - ai primi tre posti della classifica finale nella regata cui hanno preso parte una trentina di imbarcazioni.
(Laura Jelmini)

QUARTA PROVA DELLE REGATE DI PRIMAVERA
La Spezia, 25 marzo - Novanta le imbarcazioni alla partenza della quarta prova delle Regate di primavera, disputate in una giornata grigia e piovosa. Impossibile attuare un bastone tecnico a causa del vento instabile, che non si è mai dichiarato soffiando (quando c’era) in parte da Nord , in parte da Sud. Il Comitato ha quindi salvato la giornata con un percorso di 7 miglia costiero, con passaggi da Maralunga, boa al largo, seno dell’Olivo e arrivo alla baia Blu.
Ne è scaturita una regata (o meglio ...due regate) una fino alla boa Sud ed un’altra da questa all’arrivo, con salti e buchi di vento, ricongiungimenti, ...difficile, snervante ed anche fortunosa.
Due delle imbarcazioni più potenti sono riuscite a restare nel vento, per quasi tutte le altre vi sono state lunghe pause e improvvise rincorse.
Il gruppo > di 1 della IRC e stato dominato X.Press di Giovanni Elena e Dulcissima di Giorgio Musso (Luca Taddei al timone) divisi da 28 secondi. Terzo, lontano a 19 minuti, Baraldi First dei fratelli Baraldi con Express di Giorgio Turchetti .....a ruota, gli altri ancora più indietro.
Nel gruppo < di 1 vittoria di Smile di Fabrizio Paoletti , a precedere Gigiat di Pietro Antonini e Quattro Quarti di Pietro del Santo.
Tra i Monotipi Merak della M.M. per 11 secondi su Port of La Spezia di Balestrero e 29 su Humanum Este di Poli.
I J.24 sono stati allineati da G:Verdi con Pietro Diamanti al timone, davanti a Jamaica (col fratello) e Jessy J di Vittorio Fraschetti.
Nei numerosi Meteor ha prevalso Ondevitare di Davide Sampiero davanti ad Avasia di Bertagna – D’Elia e Lea di Francesco Ferrarini.
Nei Tuttiavela minori sugli scudi Spugna di Guglielmo Tincani, nettamente davanti a Marina II di Aurelio Bertella e Barracuda di Luigi Belli.
Nei maggiori Freya di Roberto Cappelli per poco su Giovi di Mauro Sacco e Marcus di Roberto Trombi.
Infine negli Evoluzione, vittoria sonante di APT la Croix di Vasco Bardi, a precedere Na Quae di Francesco Patrone e Giro di chiglia di Massimo Mingardi. Vagula e Sea Bubble seguono e si disputeranno la vittoria nella prossima ultima prova.
Eccettuato Freya, che ha vinto due volte, nelle altre classi Tuttiavela si sono affermate sempre imbarcazioni diverse. Nella classe Monotipi i giochi sono già fatti per Port of La Spezia e così per Ondevitare tra i Meteor e G.Verdi tra i J.24. Nelle altre classi vi sono ancora equilibri instabili sia per il primato che per le posizioni d’onore, come pure per quelle assolute.
Prossimamente dopo la pausa Pasquale, l’ultima delle cinque prove previste.
(Sandro Gherarducci)

NAZIONALE 420 A ROSIGNANO SOLVAY
Si e' conclusa domenica 25 marzo, nelle acque di Rosignano Solvay, la prima Regata Nazionale della classe 420, valida per la Ranking List Nazionale di selezione per i Campionati Mondiali ed Europei.
Si conferma ancora una volta la grande diffusione della deriva di interesse federale: piu' di 140 le imbarcazioni che hanno preso parte alla regata con oltre 300 partecipanti tra atleti, allenatori ed accompagnatori.
Le due giornate nelle acque toscane toscane hanno visto condizioni meteo particolarmente difficili, dovute alla bassa pressione che ha interessato l'area tirrenica nel corso del fine settimana.
Nonostante il vento incostante (sia come direzione, sia come intensita') sono state comunque disputate quattro delle sei prove in programma.
La flotta, che quest'anno si compone di numerosi nuovi e giovani equipaggi, dopo un avvio difficile, dovuto a numerose partenze anticipate (che hanno costretto il comitato di regata a squalificare una quarantina di imbarcazioni nelle due prove disputate il sabato), si e' cimentata con un vento ballerino che ha premiato gli equipaggi piu' esperti.
Nella seconda giornata, dopo una lunga attesa per il vento che si e' lasciato attendere per tutta la mattina, sono state corse la terza e la quarta prova, con condizioni tutto sommato stabili e un tiepido sole che dopo le 14 ha fatto capolino tra le nuvole, riportando la temperatura a livelli piu' accettabili.
Nella classifica generale dopo tre prove, con uno scarto, ha avuto la meglio l'equipaggio composto da Giovanni Meloni e Alessandro Gemini dello YC CAGLIARI, seguiti da Edoardo Mancinelli Scotti e Lorenzo De Felice (CDV ROMA) e
Paolo e Andrea Cattaneo (C.N. ALBENGA). Tra le donne prime (ottavo posto generale) Federica Wetzl e Marta Parladori (S.V.BARCOLA GRIGNANO) seguite da Giulia Zappacosta e Sara Zribi (CDV ROMA) davanti a Chiara Ziglioli e Maura Privileggio (LNI GENOVA SESTRI PONENTE).
Le classifiche complete su
http://www.pietrabianca.it/420_results.htm.
(Gabriele Nuzzo - Delegato alla Comunicazione UNIQUA Italia)

INVERNALI DEL GOLFO DI FOLLONICA
. Snipe: Berti-Fontana guidano la classifica
Scarlino, 25 marzo 2007- La Marina di Scarlino e il Club Nautico Scarlino non perdono un week end per promuovere lo sport della vela e il turismo sportivo nel territorio della Maremma. Oggi è stata disputata la penultima giornata del Campionato Invernale per derive, che ha visto lo svolgimento di due combattute prove per la classe Snipe con vento instabile tra i 6 e i 10 nodi. Le vittorie sono andate rispettivamente a Luigi Berti-Francesco Fontana e ad Alberto e Federico Perdisa, entrambi equipaggi del Circolo Velico Ravennate. Bene anche i fiorentini Panetti-Baldi (2-3 per loro). La classifica provvisoria dopo 6 prove è guidata da Berti-Fontana, ma con 4 prove ancora da disputare ci sarà ancora molto da combattere. L’appuntamento finale è per sabato 31 marzo e domenica 1 aprile, con le ultime due giornate dell’Invernale derive, a cui prendono parte anche la classe olimpica Finn e il doppio giovanile 420.
. Altura: successo di K8, l’imbarcazione del Presidente del CNS Guido Spadolini
Sabato è stata disputata invece l’ultima prova del Campionato Invernale del Golfo di Follonica, di cui il CN Scarlino è co-organizzatore insieme allo Yacht Club Punta Ala e allo Yacht Club Marina di Salivoli. Il successo nell’ultima prova, una costiera che ha portato la flotta di 60 imbarcazioni a costeggiare la splendida costa tra la Marina di Scarlino e Punta Ala, è andato al Vismara 46 K8, armato e timonato dal presidente del CN Scarlino, l’architetto Guido Spadolini. Con tale successo, K8 ha concluso al decimo posto il Campionato. La vittoria finale nella classe IRC (la più numerosa con ben 52 barche iscritte) è andata a un grossetano, Orazio Olivo, armatore del First 36.7 Betta Splendens. Il successo nella classe IMS (10 barche) è andato al First 40.7 Gialgi di Ragionieri. Bene anche le altre barche del CN Scarlino: Tsunami, Spidermumm e Scorpio.
. Un’intensa stagione
Dopo la conclusione dell’attività invernale, il CN Scarlino prosegue con un’intensa primavera, che vedrà in acqua ancora gli specialisti del match race per tre appuntamenti (14-15 aprile, 26-27 maggio e 9-10 giugno), gli spettacolari monotipi Melges 24 per una tappa del circuito nazionale Volvo Cup (4-6 maggio) e le classi olimpiche, con una regata nazionale del singolo Finn (12-13 maggio). In estate, poi, ancora match race e il grande appuntamento con il raduno degli Swan classici, ovvero quelle che sono considerate le più belle barche d’altura del mondo, previsto alla fine di agosto. Conclusione a settembre con una regata nazionale della classe Snipe.
L’evento di maggior rilevanza internazionale del prossimo biennio sarà il Campionato Europeo Finn. La regata si svolgerà nelle acque toscane nel maggio 2008, a pochissime settimane dai Giochi Olimpici di Pechino. All’evento prenderanno parte un centinaio di timonieri da almeno 30 nazioni, i migliori dei quali si sfideranno poi nei mari cinesi. Nel settembre 2008 seguirà poi un altro importante appuntamento iridato, il Campionato Mondiale della classe Soling, a cui parteciperanno almeno 60 equipaggi da una quindicina di paesi.
(Ufficio Stampa: Tessa Wiechmann)

PLATU 25 A MARINA DI RAVENNA
27 marzo -
Si è concluso a Marina di Ravenna il campionato d'inverno 2007. La manifestazione romagnola, giunta alla sua 25° edizione, rappresenta uno dei più affollati campionati d'inverno nazionali, con circa 150 partecipanti sul campo di regata suddivisi in varie classi. Il clima mite (si è regatato quasi sempre con temperature primaverili sopra i 10 gradi), unitamente alle belle giornate soleggiate, ha poi creato le condizioni ideali ed i presupposti per una sempre molto elevata affluenza dei partecipanti.
In tal senso sì è distinta anche la classe Platu 25 che ha partecipato al campionato con ben 8 imbarcazioni. Peccato per l'assenza degli amici di Vis Lampogas, che hanno regatato in tirreno con ottimi risultati, e di Just a Boat che sono rimasti in banchina; con la loro presenza infatti si sarebbe potuto regatare in ranking nazionale.
Complimenti a "Boomerang", vincitrice della classe Platu 25, e alla sua diretta avversaria "Ariel" che hanno ottenuto un alternante rullino di marcia di tutto rispetto, di primi e secondi posti, che ha reso la competizione incerta ed esaltante fino all'ultimo bordo, tanto che le due imbarcazioni hanno concluso a pari punteggio e Boomerang si è aggiudicata la vittoria grazie al miglior piazzamento nell'ultima regata. Al terzo posto si è classificata "Auà Schiumarini" con 14 punti, sempre col "fiato sul collo" dei primi due, così come Moana e Ice, che hanno chiuso rispettivamente con 19 e 25 punti; seguono Le Freres e Cicciolina a pari merito con 29 punti e Sale con 36, assente in alcune regate.
Si è così costituita una importante flotta romagnola di Pla tu 25 che ha come prossimo appuntamento il campionato primaverile di P.to Garibaldi. La flotta romagnola è in sicura crescita e conta di organizzare presto regate con ranking nazionale. Appuntamento a tutti al prossimo campionato d'inverno a Marina di Ravenna.
(Vincenzo Arienti - da Platu25 News)

LE REGATE DEL PROSSIMO FINE SETTIMANA IN I ZONA
30 marzo-2 aprile: Laser / Europa Cup (Regata Nazionale) (CN Andora)
31 marzo: Snipe / Campionato Invernale: 4a giornata ((YC Sanremo)
31 marzo-1 aprile: 470, Strale, Fireball, Contender / Trofeo Boletto - Caravella d’Argento (YC Chiavari)
31 marzo-1 aprile: J24, J80, Etchells / Campionato Invernale: 4a e 5a prova (LNI S. Margherita Ligure)

MATCH RACE AD ANZIO
Il R.C.C.T.R. organizza nel week-end del 28/29 aprile 2007 la II Tappa del Campionato Zonale di Match Race. La manifestazione di grado ISAF 4 verrà disputata ad Anzio su imbarcazioni modello Beneteau 25.
Iscrizioni presso la segreteria del Circolo Tevere Remo entro il 15 aprile 2007.( 06/36.12.274 segreteria@rcctevereremo.it ).

IL CV TIVANO FA CENTRO CON LA J24 TUNING GUIDE SESSION
Un successone la giornata di studio organizzata dal Circolo Velico Tivano di Valmadrera per i regatanti della classe J24. Piu’ di una quarantina i partecipanti molti dei quali provenienti anche da fuori regione. La sessione di studio organizzata presso l’Hotel Promessi Sposi di Malgrate ha avuto inizio alle ore 11.00 di sabato, Il relatore Ernesto Angeletti Tattico e Randista dell’equipaggio di Andrea Casale di Fiamme Gialle campione nazionale della classe ha sviluppato argomenti relativi alle regolazione del piede d’albero, sartiame, paterazzo, analizzando anche aspetti dell’idrodinamica di questo intramontabile 24 piedi. Vittorio D’Albertas sviluppatore delle vele di North Sails coadiuvato dal suo braccio destro Francesco Bertone astro nascente della classe 470, ha approfondito gli aspetti relativi al piano velico. Domenica dalle strutture a lago di Pare’ di Valmadrera i partecipanti con la collaborazione degli armatori della Flotta del Lario capitanata da Alessandro Cannarsi hanno avuto la possibilita’ di mettere in pratica gli insegnamenti appresi nella giornata precedente con la consulenza a bordo dei due esperti che si sono alternati nella conduzione delle barche. Sono state simulate situazioni molto simili a quelle in cui si regata. E’ stato posato un regolare campo classico a bastone con una barca giuria per gli start. "Vedere tanto interesse attorno ad argomenti di marineria non puo’ che farci felici perche’ ci rende consapevoli di aver svolto nel modo migliore la nostra missione: diffondere la pratica della vela a tutti i livelli. La stima espressa dai partecipanti e dai relatori per la qualita’ dell’organizzazione e’ la cartina al tornasole al nostro agire " Cosi il Presidente CVT Giuseppe De Luca.
(enea beretta resp. uff. stampa CVT)

REGOLAMENTO DEL 1° CAMPIONATO DEL GARDA DI VELA D’ALTURA
Dopo una serie di incontri ai quali hanno preso parte, oltre al Consigliere Rodolfo Bergamaschi, al Presidente di Zona Alberto Maria Sartori, e ai referenti dell'iniziativa (i trentini Franco Rossi e Fabrizio Trentini -responsabili della fascia da Limone ad Acquafresca e dei circoli trentini "extra" lago di Garda-, il veronese Giuseppe Montemezzi -zona da Brenzone a Peschiera e circoli dell'entroterra veneto- e il desenzanese Domenico Foschini -da Sirmione a Campione e circoli dell'entroterra delle province di Brescia, Mantova, Parma e Lago d'Idro-) anche gli Stazzatori e i Giudici di Regata (il Gruppo di Lavoro U.D.R. composto da Carmelo Paroli e Giorgio Battinelli ha dato ampia disponibilità dimostrandosi molto favorevole all'iniziativa), è stato stilato il Regolamento del 1° Campionato del Garda di Vela d'Altura che conta anche sulla supervisione del Responsabile del Gruppo di Lavoro Altomare Fiv, Sergio Masserotti.
Il Comitato Organizzatore del 1°Campionato del Garda di Vela d'Altura "Rating IMS ORC-Club" è composto dal Consiglio Direttivo dei circoli YC Sirmione, CN Diavoli Rossi, YC Verona, FdV Riva, NC Moniga, SCG Salò, FV Desenzano e West Garda YC.
Al circuito, articolato su sette manifestazioni, sono ammessi gli yachts a vela a bulbo di lunghezza l.f.t. non inferiore a mt. 6.00 e comunque a discrezione del Comitato Organizzatore. Le imbarcazioni partecipanti dovranno essere in possesso di un certificato di stazza IMS ORC-club come da Normativa Federale FIV 2007 per la vela d'altura. Dovranno inoltre conformarsi alle prescrizioni speciali per l'Altura (ISAF offshore special regulations) per le regate di categoria 4.
Le imbarcazioni verranno suddivise in tre categorie: Categoria A (Monotipi), Categoria B (Crociera - fino a 795 ILC) e Categoria C (Crociera - oltre a 795 ILC).
Le classifiche verranno stilate applicando il sistema IMS/ORC CLUB e vincerà chi avrà ottenuto il tempo compensato minore. Verrà redatta una classifica generale dalla quale, per estrapolazione, saranno individuati i vincitori delle singole categorie. Verrà utilizzato il sistema di punteggio minimo e ai concorrenti classificati DNC DNS DNF DSQ DNE RAF BDF OCS DGM verrà assegnato un punteggio pari al totale degli iscritti di quella regata più uno. La classifica del Campionato verrà compilata assegnando ad ogni imbarcazione un numero di punti pari al numero delle barche della propria categoria iscritte e battute nella regata più 1 ulteriore punto quale premio di partecipazione alla regata. Ai fini della classifica generale verranno presi in considerazione i 5 migliori risultati. Sarà possibile scartare 2 regate. Vincerà chi otterrà il punteggio più alto. In caso di parità prevarrà chi ha partecipato al maggior numero di regate. In caso di ulteriore parità vincerà chi ha fatto il miglior risultato nella prova più prossima all'ultima. Non è previsto il recupero di regate non effettuate a qualunque causa imputabile.
Dalle classifiche dei campionati e dalle classifiche generali verranno esclusi gli yachts sprovvisti di certificato IMS/ORC Club 2007 valido.
La premiazione finale 1° Campionato del Garda di Vela d'Altura avverrà a cura del West Garda YC il 21 Ottobre 2007, in occasione dell'ultima prova disputata.
Calendario del I Campionato del Garda di Vela d'Altura
25 marzo 2007 "Trofeo Città di Sirmione" Y.C. Sirmione & C.N. Diavoli Rossi.
22 aprile 2007 "East West Race" Y.C. Verona & West Garda Y.C
3 giugno 2007 "III Fraglia Vela Cup" Fraglia Vela Riva
15 luglio 2007 "V° Trofeo Chiaretto di Moniga" N.C. Moniga
22 settembre 2007 "Regata di fine Estate". Società Canottieri Garda Salò
12 settembre 2007 "Trofeo Alta Velocità" F.V. Desenzano
21 ottobre 2007 "Regata delle nebbie" West Garda YC

LA PRIMA GRANDE REGATA…IL PRIMO GRANDE RISULTATO !
Il debutto di Sara Quattrocchio e Fabiola Usanna nel circuito Eurolimp, le più importanti regate europee riservate alle classi olimpiche, non poteva essere migliore.
Il campo di regata di Riva del Garda, notoriamente molto ventoso, ha visto le giovanissime veliste Loanesi compiere una impresa da record. Infatti dopo ben 10 regate svolte hanno conquistato l’ottavo posto assoluto, conquistandosi il diritto di disputare la " Medal Race " regata di finale riservata alle prime dieci in classifica generale.
Un risultato che va al di la’ di ogni più ottimistica previsione che inserisce di diritto l’equipaggio del Circolo Nautico Loano nell’elite della vela femminile italiana e soprattutto europea. Infatti all’Eurolimp di Riva del Garda erano presenti tutte le migliori italiane ed alcune delle più affermate atlete europee.
Le regate, tutte disputate con vento forte mai inferiore ai 15 nodi, hanno visto le nostre ragazze, di gran lunga le più giovani della flotta, classificarsi sempre tra le prime dieci e con anche quattro splendidi sesti posti.
Il prossimo ormai imminente impegno sarà la più importante regata d’Europa, il Trofeo Pincesa Sofia a Palma di Maiorca dal 31 marzo al 7 aprile. Mercoledì 28 la partenza da Loano con in più la graditissima sorpresa del patrocinio della Città di Loano, il cui nuovo Logo " Loano per il mare " apparirà sulla barca e sul pulmino. Un incentivo in più per il Team Loanese per affrontare un lotto di concorrenti da far tremare i polsi : le 72 migliori veliste del mondo sono infatti iscritte. Saranno le più giovani in mare e qualunque sarà il risultato è già una grande impresa esserci.
La stagione proseguirà poi con l’Eurolimp di Hyeres a fine aprile, l’Eurolimp di Olanda a fine maggio per culminare coi Campionati Mondiali ed Europei Juniores in Bulgaria e nuovamente in Olanda.
(Ciccio Rossi)

 

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