Dragone NEWS 2007.7 del 13 ottobre
Il giornale online dell'Associazione Italiana Classe Dragone

PROSSIME REGATE SUL GARDA
Si avvicina il momento delle grandi classiche del Garda.
Appuntamento a Torbole dal 18 al 21 ottobre per la Hans-Detmar Wagner Cup, organizzata dal Circolo Vela Torbole, ed a Malcesine il 27 e 28 ottobre per la Malcesine Dragon’s Cup, organizzata dalla Fraglia della Vela di Malcesine.
I Bandi sono disponibili su www.circolovelatorbole.com , www.fragliavela.org e su www.primazona.org > Dragone
Vi ricordo che è possibile trasferire la barca via lago da Torbole a Malcesine in quanto la distanza non è grande e si può cogliere l’occasione di ammirare le bellezze naturali di quel tratto del lago di Garda. Non bisogna quindi disalberare a Torbole per riarmare a Malcesine per partecipare alle due regate.

DRAGONI CLASSICI
Oltre ad AUSONIA, il primo Dragone con numero velico italiano del quale abbiamo parlato nello scorso numero e che è in restauro presso Norberto Foletti, è la volta di JAPETUS (I-16) classe 1954 di vedersi affidare dal proprietario Guido Garrone al Cantiere Cecconi per una cura di giovinezza.
Si tratta del terzo Dragone costruito dal Cantiere di Mario Piras a Sanremo.
Il primo è stato il MARILISA (I-5) costruito nel 1950 per il Sig. Emanuele Cabella, il cui ultimo proprietario conosciuto è il Dott. Ernesto Lilly.
Il secondo è REA (I-15) consegnato nel 1952 all’Ing. Giuseppe Frua-De Angeli, il cui ultimo proprietario noto è il Sig. Giancarlo Acchiardi di Torino.
E che una buona e costante manutenzione tengano in buona salute il Dragone ce lo dice il Cap. Paolo Saccenti, proprietario del BLUE MILLARD (I-2), costruito in Norvegia nel 1948, che è ormeggiato alla Lega Navale di Viareggio e gode di ottima salute, tanto che nell'ultima uscita di pochi giorni fa ha tenuto testa a 18 nodi di vento.
Questi sono pochi esempi, e vorremmo che altre testimonianze ci pervenissero per poterle divulgare fra gli appassionati del Dragone, classico o moderno che sia.